Ceppaloni in rete, la voce libera

Dopo l'approvazione del 'Piano energia efficiente' varato dalla Giunta della Regione Campania ad intervenire sul tema è il segretario del Pd di Ceppaloni che ha coordinato un progetto sui trasporti in Campania con- dotto da 'Finalmente Sud'. La Giunta presieduta da Stefano Caldoro con tale atto, tra i diversi provvedimenti disposti, ha stanziato 55 milioni di euro per il finanziamento di interventi finalizzati all'efficientamento energetico degli edifici pubblici e della rete del Sistema di Metropolitana Regionale capaci di adottare un approccio organico alla riqualificazione energetica a valere sulle risorse del PO FESR Campania 2007/2013, individuando quali beneficiari finali i Comuni, i Consorzi di Sviluppo Industriale, le Aassll e le Assoo della Regione Campania nonchĂ© la Regione stessa, tramite propri Enti strumentali, SocietĂ  par- tecipate o Aziende di trasporto che operano nel settore del Tpl ferroviario campano. 

Per Donisi tale provvedimento andrebbe invece esteso a tutto il settore dei trasporti, soluzione quest'ultima che secondo il segretario del Pd di Ceppaloni potrebbe portare alla soluzione delle criticitĂ  che si trovano ad affrontare i piccoli e medi comuni ed anche ad un superamento delle problematiche nel- l'ambito del trasporto su gomma. A tal proposito Massimo Donisi (nella foto) espone dunque l'abstrat progettuale che ha coordinato 'Eco-innovation 2013' e nello specifico l'idea progettuale 'La rete del tra- sporto pubblico extra urbano ad emissioni zero autoalimentata'. Questa si basa sul sistema dei filobus ed ha come obiettivi l'abbattimento dei costi di esercizio, la riduzione dell'immissione di gas in atmosfera, l'efficientamento del servizio ed una mobilitĂ  a basso costo. L'energia per il funzionamento sarebbe autoprodotta attraverso impianti fotovoltaici lungo il percorso delle tratte o all'interno delle Piattaforme Logistiche Integrate. Il segretario del Partito democratico che ha coordinato i lavori del laboratorio di politica 'Finalmente Sud' chiede dunque alla Giunta Regionale di intervenire sul punto per coinvolgere nei finanziamenti in questione tutto il settore dei trasporti e non solo il settore ferroviario poichĂ© in questo modo, secondo Donisi, i piccoli comuni e le zone interne che presentano le maggiori criticitĂ , sarebbero di fatto esclusi.

Fonte: Il Sannio Quotidiano